Draft blade repsol #2

kali ini ane mo ngedesain blade ane versi mahalnya he...

ya sembari ngehayal punya duit banyak buat ngemodif he..

bodi masih punya Draft blade repsol #1, tapi dipasang agak melebar dengan penambahan adaptor dan bodi tambahan ditiap sisinya untuk menyesuaikan ubahan bawahan.

bawahan alias sektor roda, ban suspensi dan lengan ayun ane caplok langsung dari limbah honda fireblade alias CBR 1000 RR,, ya biar auranya ikutan jadi layaknya motor bermesin 1000 cc lah :)

lagian namanya kan gak beda jauh,, sama2 ada nama bladenya hehe..

karena lengan ayunnya begitu panjang dan terkesan kedodoran di bodi blade, sekalian aja spatbor si fireblade ane tempel di buritan si blade, gak lupa juga spatbor kolong versi RCV 212 dani pedrosa :)

nih cekijrot aja desainnya:

kalo yang dibawah ini ane gabungin ma komponen bawahan punyaan konsep motornya KTM motogp, lebih pas kayakna ke bodi si blade

Draft blade repsol #1

niatan awal ane ketika mo pisah ma si repsol (modifan grand ane) adalah mo ganti blade yang juga bermotif repsol, tapi pas lagi di dealer honda terbesar di bekasi, ane dibilangin ama penjaganya klo stok yang repsol tu dah gak ada, dah gak diproduksi lagi.. yawdah dengan terpaksa sambil gigit jari ane beli yang warna merah.. pilihan calon istri ane :)

eh setelah sekian hari ane beli, eh di dealer daerah lain ternyata blade versi repsol masih ada... n ternyata masih tetap diproduksi ampe sekarang.. wew dasar dealer nakal,, bisanya ngebohongin n nipu calon konsumen biar jualannya cepet laku,, dasar,,,

yawdah ane bersabar aja, mungkin jodoh ane emang ama si blade merah..

tapi lama-lama hati ane bergejolak juga gan.. he..

pengen nostalgia lagi ama si repsol yang tulisannya kebalik...

buat ngobatinnya, ane coba2 dulu ngerancang si blade merah biar jadi blade repsol dengan tulisan kebalik.. :)

tapi ane usahakan biar coraknya beda ama blade repsol standar pabrik..

ni hasilnya, ini draft ke 1

yang ane ubah cuman bodi utama aja, dilabur orange hitam n merah, tapi unsur merahnya tetap dominan n tetep nyisain warna silver (biar tetap cocok ama warna di stnk)..

warna spatbor tetep merah, velg juga merah pokoknya tetep dominan merah deh.. ane tambahin juga bodi penutup mesin yang dicat merah, biar kelihatan hehe.. spatbor kolong belakang juga dilabur orange putih merah, copy paste dari motornya pedrosa.. Yang paling utama.. ane tulisiin tulisan repsol yang kebalik :)

in memoriam my repsol

waktu browsing2 modifan motor blade ane, eh malah jadi keingetan motor ane yang dulu,, si repsol jadi2an... wew.. jadi kangeeen..

motor yang dah sejak tahun 2002 menemaniku dengan setia, dari temanggung waktu SMU, ke semarang waktu kuliah, sampai ke pati waktu jadi freelance LSKE, n yang paling top, sampai ke padang waktu kerja di acer.. n yang terakhir sampai ke jakarta waktu ketrima di depkeu..

nih motor aslinya astrea grand langsiran stnk tahun 1996, wah dah gak kebayang tuanya :D

dasar dah punya jiwa modif coz kakak sering beli tabloit motor plus, waktu SMU ane modif cuman sampai nempel2 stiker, model yellow flag daijiro kato alias telefonica movistar :) (idola ane waktu itu)

lanjut waktu kuliah, dengan modal pas2an hasil nabung duit jajan, secara bertahap ane beliin bodi-bodi motor impian ane di pusat belanja aksesoris motor di semarang yaitu barito.

pertama kali ane beliin bodi depan jupiter lawas, pas dapet duit lagi ane beliin baju body belakang vega warna biru.. dulu sih kayakna dah keren bgd, tapi klo sekarang ngeliatnya malah jadi aneh :D

pas udah jalan setahunan, eh ada polisi iseng yang ngeberhentiin ane mempermasalahin tuh bodi, katanya masa di stnk mereknya honda tapi bodi yamaha?? kalo mau beli yamaha ya di dealer yamaha mas... dasar polkis edan nyari2 kesalahan mulu, padahal ane dah berkali2 diberhentiin polisi, gak pernah tuh mempermasalahin bodi.. lagian kan banyak juga motor2 modifikasi yang malah bentuknya model motor2 gede merek luar negeri, gak masalah tuh.. dasar

karena gak mau bermasalah lagi ama polkis iseng, ane lucutin semua bajunya, n ane jual ke loakan,, lumayan bisa buat makan dua hari,, padahal belinya mahal... huwaaaa..

karena jiwa modif masih membara, n gak mau tampang motor jadul,, n dompet juga masih penuh coz barusan dapet honor freelance, ane beli aja tuh sepaket bodi supra (masih aman, kan semerek ama grand :D ) cuman ane tutupin aja jenis rangka di stnk make selotip digosok2 gitu biar gak kelihatan klo itu motor grand :D..

ane pasang tuh bodi supra, cuman make cable tie,, aman2 aja gan,, kuat gk bunyi klo di ajak geber kecepatan tinggi..

awalnya cuman ane kasih tulisan BLACK aja soalnya waktu itu lagi boomingnya stiker2 kek gitu, ane bikin sendiri dari scotlite..

waktu di padang, udah kerja, banyak uang dong .. :) ane beliin velg baru coz pengen rem depannya cakram, biar aman n gak gaya.. velg yang ane beli velg model satria FU lengkap dengan cakram lebar di depan.

pas udah pindahan di jakarta, karena udah bosen dengan tampang item buluknya, ane segarin dengan stiker scotlite model repsol :) lagi2 bikinan sendiri :) ini yang akhirnya ane sering nyebut motor ane ama sebutan repsol..

sekitar awal tahun 2010,, karena si repsol ini udah manja, udah mintain duit mulu buat berobat ke bengkel, akhirnya dengan mata sesenggukan ane iklasin si repsol buat pulang kampung ke temanggung... biar doi menikmati hari tuanya di tanah kelahirannya... n akhirnya ane dapet tunggangan baru... bukan si repsol lagi....

mini hatcback oret2an

pas lagi bongkar2 berkas yang numpuk di meja, eh nemu nih oret2an ane yang dah lama...

lumayan dah bisa buat ngupdate ni blog :D

konsepnya si gak macem2, dasarnya cuma sedan hatchback saja, dengan sentuhan gaya racing sedikit yaitu penambahan spoiler di buntut belakang dan velg yang lebar.

walaupun agak kegedean dibanding dengan bodinya yang mini, namun tetap terlihat pas ketika disandingkan dengan monyong depan yang sederhana dan gak ramai, sehingga terlihat lebih berisi..

pintu belakang berbeda dengan pintu2 sedan biasanya, yaitu membuka ke arah belakang.. sehingga ketika dibuka akan lebih terlihat luas..

rgfdhdfh

ghjkgh

masih kasar.. :)

dah lama ni gak ngupdate gambar2 mobilku he..

gak sempet ngegambar2 lagi sih,, kebanyakan ngaskus :D

ni mumpung kemarin sempet ngegambar mobil, walo acak2an ane upload aja deh,, biar rame aja blognya :D

idenya mencomot dari lancipnya moncong depan honda new civic, digabung ama buntut belakang ford focus hatcback, cukup lumayan juga jadinya, apalagi dengan spoiler samping bertumpuk (tapi maap yang deket ma spakbor belakang agak kepotong, baru nyadar setelah ane upload,, kesalahan teknis sotosop hehe

bladeku merah meriah..

kali ini ane lagi ganti aliran, gak ngemodif n nerancang mobil, sekarang lagi mud ngedesain modifan mongtor blade ane,, he...

aliran modifannya sih cenderung nyante2 aja, alias minimalis,, coz kalau diaplikasikan, modalnya juga minimalis :D

langsung aja,, sebenernya sih gak ngemodif si, cuman ngubah2 dikit aja..

pertama velg yang aslinya item, ane cet jadi merah biar sewarna dengan bodi, (klo yang ini udah ane aplikasikan di dunia nyata gan :) )

kemudian sok beker depan ane turunin, biar tambah nunduk n biar kaki ane bisa nginjek bumi dengan nyaman gak njinjit hehehe

kemudian, bagian bawah mesin ane tambahin bodi kolong, agar terkesan bersih n semporty... :)

terakhir,, warna body ane dominasikan merah,, agar jadi sesuai judulnya= bladeku merah meriah :)

segitu aja dulu ubahannya, kalau ada dana potensial yang banyak, ane tambah lagi ubahannya :)

nih penampakannya:

ni aslinya gan, sebelum diutak atik he..

ni yang versi modip:

toyota yaris racing underground

kali ini ane mo ngedesain atas pesenan salah satu kasubbag ane gan..

doi kan punya ni mobil, minta dibikinin desain buat ngemodif mobil doi..

sekarang ane nyoba2 ngebikin dengan mmanfaatin sotosop, tapi maklum klo belum bgitu alus, ane kan masih amatiran heheh..

buat neken biaya modif, yang ane modif cuman bagian bawahan aja, mulai dari bemper depan, sideskirt sampe bemper belakang, kemudian keempat rodanya ane ganti make ring 19 dengan warna velg item biar garang :)

untuk bemper depan, ane fokusin untuk memperbesar air intake nya, so jadi kelihatan sporty n garang.

untuk sideskirt, ane tambahin lubang angin buat ngedinginin cakram lebar di roda belakang..

soal mesin, gak usah dirubah aja deh, biar tetep irit n tetep lolos uji emisi ntar heheh

honda civic exelent 80 simple modif

desain ini kelanjutan dari desain pesenan temen ane soal civic exelent 80nya..

kali ini ane ngemodif dengan tema sederhana, alias tanpa banyak ubahan..

masih mempertahankan rangka dan bodi aslinya.

hanya memasang bumper dan kap baru yang sudah dilengkapi lubang angin yang gede plus lubang angin turbo boongan,,

untuk body belakang, hanya diganti bemper belakang dan dipermanis dengan penambahan wing di atas kaca belakang

honda civic exelent 80 free modif

kali ini ane mo ngedesain modifikasi mobil honda civic nih, tepatnya civic exelent tahun 80.

ini atas dasar pesenan temen smp ane yang punya tuh mobil,

tipe mobilnya c hatchback yang dimensinya sekilas sama ama yaris n jazz..

oleh karena itu ane gabungin aja konsep dua mobil itu ke dalam civic ini,,

n hasilnya bisa agan lihat sendiri..

untuk bagian depan, gril ane hilangkan, agar mesin tetep bisa seger kena angin, ane buatin lubang gede bgd di bemper.

lampu utama ane ganti ama punyaan new jazz, biar lebih gahar.

untuk pilar A, ane landaiin dikit agar lebih matching ama kap mesin yang udah dilandain juga..

untuk pilar B, ane buat agak kebelakang sehingga hanya bisa dijejalin satu pintu aja disetiap sisi.

di kap mesin juga ane kasih lubang angin yang sejatinya buat mesin turbo,,

tapi ini hanya cuman buat gaya2an aja he..

untuk sisi belakang, kaca belakang masih asli, tapi untuk bagian lampu, ane ganti ama punya yaris.. biar tambah maniss... :)

untuk bemper belakang ane sesuain aja ama bemper belakang dengan diisi dua buah mufler..

new yaris lancip lancip

kali ini ane mo nyobain desai yang ane sotosopin dikit2 hehe..

maklum gak da waktu si, jadinya gak ane rapiin bgd sotosopnya,,

ya sapa tahu ada agan2 yang bisa ngebantuin ane ngewarnain dengan rapi hehe

ni konsep sebenernya niru2 yaris, makanya ane kasih judul yaris,,

tapi kali ini ane rubah2 dikit biar sesuai ama judulnya, yoi lancip2 gitu alur bodinya,

biar lebih seger n sporty..

buritan n bumper depan juga ane rubah sedemikian rupa sehingga sekilas gak aka mirip ama yaris...

truck anti banjir tapi tetep elegan

sebelum ngomong macem2, ane minta maaf dulu ke agan-agan,,

kali ini gambarnya agak aneh yah,,,

yoi, gambar bannya kok bisa cakep gitu yah gak kayak kemarin2?? hehe

dikarenakan ane paling susah n males kalo ngegambar velg, maka demi estetika, ane sotosop aja dikit nyomot gambar velg yang ane dapet dari mbah gugle hehe..

kali ini tumben2nya ane ngedesain truk,, ane aja bisa bingung nih gan hahaha...

ni gambar gak ane buat dengan sengaja si.. dulu waktu ane ama temen2 seperjuangan lagi pada bosen pas ngikut rapat konser, temen ane yang cewek ngerekues ane minta gambarin truk,

lah karena ane jarang2nya bikin truk yang macho ya jadinya kayak gini lah gan..

truk yang tercampur ama mobil SUV hehe..

ya lumayanlah,, cantik2 macho dengan aksesoris2 truk off road, dengan groun clearance yang tinggi tapi dengan ban tipis velg lebar,, kayaknya manteb deh he.. lumayan buat nerjang banjir langganannya jakarta hehe

cuman mirip new jazz RS

hehe,, yah karena desain moobil yang sekarang ane sukai honda new jazz,,

ya akhirnya gambar2 ane dalam kurun waktu ini ya jadi mirip2 ama jazz deh,,

harap maklum aja yah hehe

karena saat ini lagi musim2nya desain mobil yang kompak, bukan kompak kerja sama tapi kompak bentuknya hehe

maka ane konsepin modifan new jazz yang lebih kompak dibanding aslinya jazz,,

yup cuman muat buat bedua doang,,

ya lumayanlah klo buat beduaan ama cewek heheh

untuk bagian depan mah tetep aja mirip2 ma jazz, tapi bagian belakang lebih diganti dikit biar lebih sedep jika mobil dipendekin,

kontur bodi samping juga ane buat banyak garis sehingga bisa mengisi bagian kosong di tengah bodi.

Evolution Ov Evo

ni hasil dari coretan waktu rapat konser di nov*tel hehe..

biar kelihatan orisinal, catetan rapat ane gak aku croping hehe..

konsepnya si nerusin konsep mitsubishi evo yang emang terlihat galak..

nah di desain ini, ane lebih tonjolin lagi kesan ganasnya dengan lebih melandaikan dan meruncingkan bodinya..

alur dari depan sampe buritan juga lebih membungkuk sehingga kesan sporty akan lebih didapat..

soal mesin, gak komeng dah,, ane percayain aja ama tukang-tukang ingsinyur di pabrikan mitsubishi sono heheh..

cendolnya dong gan ^^

konsep biasa

konsep mobil ini mah biasa aja.

ya gak papa soalnya ane emang lagi seneng bikin desain mobil yang biasa2 aja nih,

ketimbang bosen waktu ndengerin pelatihan tentang internal audit kemarin :D

aliran desain ini mengacu pada mobil super dengan posisi mesin ada di belakang, dan hidung depan super landai, sehingga klo nabrak mobil, mobil yang ditabrak pasti lari ke atas atap mobil ini :D

lekukan-lekukannya landai khas mobil merk ternama dari amerika, agan tebak sendiri aja yah he..

soal mesin mah gak usah gede2..

cukup V dohc kapasitas 4ooo cc :D

konvensional tapi garang buat mobil mungil ini hehe

mocil bukan tocil :D

desain kali ini aku kasih nama mocil alias mobil kecil..

walaupun kecil, namun desainnya tetap mengacu selayaknya mobil normal :)

konsep sedan dua pintu dengan kapasitas dua orang begitu kompak dengan lingkar velg yang lebar.

namun besarnya lingkar roda ini tetap seimbang dengan diimbangi dengan garis kontur bodi yang lembut dan landai sehingga tidak kelihatan kebesaran roda.

mesin yang digunakan adalah mesin listrik sehingga tidak memakan banyak tempat sehingga dimensi mocil ini secara keseluruhan tetap sesuai dengan namanya :)

nb. maaf kali ini desainnya cuman goresan pensil doang,, maklum ane gak sempet ngerapiinnya,,

ini aja hasil corat-coret waktu lagi bosen ikut rapat :D